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トップページ 新聞論評 新聞論評 2009 新聞論評 20090727 This Page 2009年7月27日 締 切 新聞論評 学籍番号1914032 氏名 篠崎丈 1.新聞情報 見出し 新型プリウス納車来年4月以降、補助に間に合わず、トヨタ発表、今後受注分 発行日 2009年07月25日 新聞社 日本経済新聞、朝刊 面数 2面 2.要約 トヨタ自動車は24日、新型ハイブリッド車「プリウス」の23日以降の受注分について、補助金を受けられる期限となる来年3月末までに納車が間に合わないと発表した。エコカー減税は3年間継続するが補助金は受けられない。(102文字) 3.論評 プリウスの生産が追いつかないといった問題は政府に責任があると思う。開始してすぐに生産が遅れ始めたのだから、事前に国民に知らせ期間を設けるべきだった。 納車がずれ込むことにより補助金が受けられないと10万円から25万円の補助金がもらえなくなる。エコカー減税は3年間継続するので納車が遅れても最安モデルの205万円のプリウスを購入すれば最低14万4500円の免除になる。今回の補助政策は期間が来年の4月までと期間が短すぎだ。確かに政府が補助できるのには限りがあるが、フル生産でも追いつかないほどの受注が殺到した原因は政府にあるのだからできるかぎりの対応をしてもらいたい。この不況に車を購入するのはとても家計に響くのだから様々な問題を考えたうえで政策するのは当然の義務だと私は思う。(339文字)
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トップページ 新聞論評 新聞論評 2009 新聞論評 20090727 This Page 2009年7月27日 締 切 新聞論評 学籍番号1914033 氏名 川崎智佳史 1.新聞情報 見出し 新型プリウス納車来年4月以降、補助に間に合わず、トヨタ発表、今後受注分。」 発行日 2009年7月27日 新聞社 日本経済新聞、朝刊 面数 3面 2.要約 燃費性能の高いエコカーの購入を促す補助金制度が思わぬ問題に直面している。トヨタ自動車は24日、新型「プリウス」の23日以降の受注分について、補助金を受けられる期限までに納車が間に合わないと発表。(95字) 3.論評 エコカーの補助金制度とは平成21年4月10日から平成22年3月31日までの期間に、一定の条件を満たした新車購入者に対し、補助金が交付される制度である。プリウスは補助金制度対象のため、通常なら新車登録から13年を超えた古い車を廃車にして買い替えれば25万円、新車購入のみでも10万円の補助金が出る。ただ今後の受注分は納車が来年4月にずれ込み、補助金を受けられない。この事態を受け、補助金制度の延長を求める声も出ているが、現状の予算は約3700億円。そもそも補正予算の財源はどこにあるのかを考えると、納車が間に合わない人には気の毒ではあるが、制度の延長はまずないだろうと考える。先の総選挙で政権交代があり、今後の動向、制度の継続の行方は不透明である。(313字) 4.コメント なるほど。これはいかんですね。 川崎君はどのようにすればこの制度に対しての救済措置をとれると思いますか? 論評について 現状の予算は約3700億円。 体言止めはやめましょう。 そして論評の文字数がまだ少ないようです。400文字以上を目指して頑張ってください! -- (ハタノ) 2009-09-08 16 25 16 昨日今日のニュースを聞いてもわかると思いますが,民主党が温室効果ガスの削減方針を維持するそうですよね。その場合,たとえばハイブリッドカーなら現在の販売台数に対するシェアを9割以上にしなければ実現できないような値だそうです。 もしそれが本当なら,財源の確保の問題と並び民主党の判断が気になりますね。 -- (dj-kubo) 2009-09-09 01 36 01 名前 コメント すべてのコメントを見る
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〇 ● この度は、2015年型のsuzukiアドレス110を中古で納車しました。 ※さすがスクーター 荷物は簡単に一杯積めますね。これで普段の買い物が少々楽になると良いなー(^^♪ 理由は、身近なスーパーや病院などに、YZF-R25で行くと邪魔扱いされることから、 悩みに悩んだ末 小型スクーターを買う事にしたのです。 [詳しい内容] ママチャリでは遠い、お買い物店などR25で行ってたのですが、 スクーターは置けるもののガードマンの居る店舗では、「大きいバイクはここには置けないよ~」 みたいに違う場所へ誘導されます。まぁどこの駐輪場スペースでも、 ほぼ自転車用なので、白線の枠内収まりそうにないのは確かですが、 私のバイクより一回り大きなビックスクーターは、はみ出して駐車しているのに、 何も言われないようです。 あれは良いんだね~と嫌な思いをしてました。 とある病院の駐車場での出来事、バイク専用駐輪場に駐車しようと走っていくと、 バイク専用なのに大量の自転車で埋まってる状態でしたので、 その近くの車の駐車枠内に止めたところ、ガードマンが来て 「そこは車を止める所なので、どかしてください」と言ってきた。 じゃーバイク専用駐輪場に止めてる自転車は良いんかい!? っていう話になりますがそこは、許しているのか私だけ、どかされる羽目に・・ 最初の内は、自転車を移動させ私のバイクを止めれるようにしてくれて たのですが、面倒になったのか今回は完全に自転車用の方へ誘導されました。 白線の枠は自転車サイズのため、私のバイクは枠からはみ出るのです。 私が誘導された後、1台のスクーターがバイク専用駐輪場へ向かいましたが、 なぜか、自転車駐輪場へは誘導されず、そのまま駐車されたようです。 「え!? なぜ私だけ?」 スペースの狭い自転車用駐輪場では、当然周りの目は、 「邪魔だな~」と言いたそうな感じで見られてました。 誘導され、やもえなく駐車してても、他人から見れば、「そんな事知った事じゃねぇー」 なので、こんな理由で苦しむのもバカバカしく、ここ最近 増加したのもあって、 やもえなくアドレス110を購入する事となったのです。 でも、変ですよね。自分のバイクより幅も長さも遥かに大きなビックスクーターが、 何も言われず駐車できるのに中型のMT車はダメって・・。 スクーターなら邪魔にされないってのは偏見や差別ではと思うのですが。 どれだけ大きかろうが、スクーターは普段用または買い物用、MTバイクはツーリング用として 世間が見ているって事なのでしょうかね(^^; でもツーリング中の出先での買い物の駐車は言われた事が無いのです。 それとも、ここら辺のガードマンが差別化しているだけなのか・・ 判断が難しいですね。 元々病院へは、2ヶ月に1度のペースで自転車で通ってたのですが、 最近 2つの病院が合併した事によって大きくなって遠い場所へ移ってしまったので、 担当の医者にもバイクで行きますと伝えてあったのです。 開業される前日にしっかり下見をしてバイク専用駐輪場が何処にあるかを確認した 上で通う事になったのですが、こういうありさまです(^^; 〇このマーク、バイクと自転車が区別されてると感じるかと思います。 ※どうみても、自転車/バイク 専用駐輪場 ですよねー? R25に乗り換えた当初は、セカンドバイクとしてアドレス110を購入予定でしたが、 予算的にきつく見送ってきました。 まさか、こんな形で買う事になるとは 思いませんでした。 ちなみに私は、車を持っていません。 今までも持った事がなくメインバイクと自転車のみで生活してました。 まさにバイク人生です(笑 アドレス110を買ったら、原付2種ツーリングクラブに戻っておいでと言われて ますが、ゆっくりとツーリング仕様にカスタムする予定なので、当分の間は KMT中型バイクツーリングクラブ1本で行きます。 メンバーの方は、これからも宜しくです(^^)/ 報告は以上です。 by、管理人 【今までの訪問者】 - 【今 日の訪問者】 - 【昨 日の訪問者】 - 〔コメント記述〕 改行しても投稿されません。下記の投稿ボタンにて投稿してください。 注)書き込み日時が表示されます。 納車おめでとうございます。スクーターも楽しそうですよね。 原2スクーターの旅人も結構見かけますし。積載はカブより上かもしれませんね。 バイク置き場の話ですが、雪が降らない土地だとそういうこともあるのでしょうかね? 北海道はそもそもバイク置き場のない店がある、というかそちらの方がメインかも。 で、自転車置き場にバイクを止める…それで基本的には何も言われません。 もちろん例外はありますが「二輪の乗り物は自転車置き場」の感覚です。 乗り手も店も両方が、ね。 …四輪車についての話、敬服いたしましたw 私もこの先バイクのみ、が出来るといいのですが何しろ北海道ですしね… 冬道をカブで制覇できるかがカギですねw -- ノラ介 (2019-07-20 20 21 31) ノラ介さん>祝 ありがとうございます。 昔アドレス50を持ってたので、それが成長して戻って来た気分です(笑 駐輪場のない店がある事には驚きました。こちらでは駐車場のスペースを取れる店舗なら どこでも駐輪所くらいはあるのです。地域によって色々なんですね~。 二輪のみの生活は、けっこう色んな不便ありますよ。少々覚悟は必要かと思います。 特に北海道は雪の時期が長いので、雪道をバイクで走るなら普段からドリフト走行に なるような気がします(^^;一気に運転技術が上がりそうですね(笑 あの雪道を走れるようになったら、ダートだろうが、どこでも走れるような気がします(^^ -- 管理人 (2019-07-20 23 06 01) スマホからのコメントテスト -- 管理人 (2019-08-25 22 51 22) 名前 コメント 上へ 日記メニュー 〇 ●
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プライズ メタルファイトベイブレード ミニベイブレードストラップ(タイトー) 「1.サジタリオ」「2.ペガシス」「3.ダークヴォルフ」「4.ロックレオーネ」「5.ミニライトランチャー」 メタルファイト ベイブレード ミニベイブレードストラップ vol.4(タイトー) ・ストームペガシス・ロックレオーネ・ダークヴォルフ・フレイムサジタリオ・ミニライトランチャー
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まもの 出現箇所 LV MAX HP ぞくせい こうげきほう ちから かしこさ すばやさ EXP じゃくてん 0.7km 7 197 ノーマル ぶつり 36 - 32 7 つきさし 0.8km 8 231 42 38 8 0.9km 9 265 49 44 9 ペット 星 ぞくせい ちから かしこさ すばやさ 1 ノーマル 100 - 90 スキル スキル ぶき ぼうぐ こうげきUP10 ロングソードナイフこんぼうゆみなぎなたアックスハンマームチぼくとうレイピアブロードソードフレイルおおがまトンファーきづち - こうげきUP20 - ナイトアーマー ぶつりガードUP10 - ブロンズアーマーアイアンアーマームートンウェアストーンアーマーけんどうぎゴールドアーマー かいふくUP2 さかな - ダッシュ - アイドルドレスしろリボン
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#blognavi 写真だけ先に乗っけてましたが 4月28日に納車と相成りました♪ この写真のとおり、KHSのF-20Rシリーズの特徴とも言える ブルホーンがドロップに変更されてます。 あの形に惹かれて購入を決意したものの 入荷の際実車に跨って、ハンドルを握ってみると どうもしっくりこない感じがしたんですよ。 そこへ店長が 「店で使ってたドロップあげるからこれ付けや~」 と言ってくれたんですよ。 結果、ポジションの自由度が大幅UPしまして ちょっと長めの距離を走っても疲れない感じです ...って言うほど距離を走ったわけじゃないですがw KHSの小径車のもうひとつの特徴である「ソフトテール」です。 正直、これが効いてるのかどうかは微妙ですw というのもワタクシ、このチャリの制限体重を若干オーバーしてまして 跨った時点でエラストマーが底突きしてるんじゃないかと...(^^; ですが、少し荒れた路面などを走ると なんとなく小刻みに動いてるのがわかるような気がしないでもないです 写真で見ると、少しわかりにくいとは思いますが ユニット上部の黒い部分と、シートステイの間の金属部分の上部 ゴムパッキンみたいな部分の境目をよ~く見ると 5mm程度動いているような跡が付いてるんですよ。 心配なのは、BB軸に溶接されてるチェーンステイが折れないか、ってことですね。 この部分のしなりが、ソフトテールの命ですから。 なんせ上にも書いてますが、体重が・・・w なんとかゴールデンウィーク前に納車していただけたので 早速友人Kenとちょい乗りポタへ出かけることに。 http //homepage2.nifty.com/areatax/ 「なにわ自転車道~気まぐれ自転車で行こう!」 ↑こちらのページの004番、「渡船場巡り」参考にして 波止場巡り&安治川トンネルくぐりポタへ出かけました。 そのときのことはまたいずれ書くかも。 で、写真なんですが 出発しておよそ30分くらい 堺市のとある場所で、KHSのサポートカー?らしき車を発見! 思わず嬉しくなって記念撮影したわけですw 時期的に何でこんなトコにいるんだろ?なんて疑問もありましたが こんな機会、めったにも無いんで わが愛車と一緒にパチリ。 なんでか2004年モデル以降は KHSでも小径車だけロゴが変更されてるようですが この車の側面のロゴのほうが良いですよねえ? 何で変えたんだろ。 しかし、カッコええチャリンコですよねえw 友人モンゴルと共に夜中の爆走ポタ時の1枚です。 ワタクシがまたがってるトコなんか 恥ずかしくてとてもお見せできません(^^; } { カテゴリ [チャリ] - trackback- 2007年05月07日 00 39 25 名前 コメント #blognavi
https://w.atwiki.jp/kaijinmato/pages/1369.html
「ブラジラ様の邪魔する事は、誰にもできん!」 【名前】 ユニベロスヘッダーのバリ・ボル・ダラ 【読み方】 ゆにべろすへっだーのばり・ぼる・だら 【声】 江川央生(ゴセイ) 【登場作品】 天装戦隊ゴセイジャー など 【登場話】 epic47「地球救星計画の罠」 【所属】 地球救星計画 【分類】 ダークヘッダー 【属性】 海 【特技】 変形能力、突撃の磨槍の蜂起 【役割】 地球救星計画完遂に海を汚すネガー・エンドの楔となる 【趣味】 ポロ 【幻獣モチーフ】 ユニコーン、ケルベロス 【武器モチーフ】 長槍 【他のモチーフ】 スカイックゴセイグレート 【名前の由来】 ハリー・ポッター 【天装戦隊ゴセイジャー】 救星主のブラジラによって創造されたゴセイヘッダーが超進化を経て、邪悪な意志のみで行動するダークヘッダー。 3つ首の魔犬であるケルベロスと一角獣のユニコーンをモチーフに生み出され、更に武器として長槍の特性を混合されている。 鮮やかな変形能力を有し、3つ首の一角獣のようなヘッダー形態に瞬時に変形ができる。 磨き抜かれた長槍となっている頭部の3本の角で騎士のように突撃する攻撃を得意とし、個性豊かな3体のコンビネーションが完璧な最強のヘッダー。 港にいたブラジラをゴセイジャーの攻撃から守るのに、ヒドラパーンヘッダーのロー・オ・ザー・リと共に出現。 ゴセイジャーの攻撃を防御壁で防ぎ、ヘッダー形態でブラジラの右腕と合体、サポートして撤退。 スーパーゴセイジャーを海岸で苦しめるが、ブルー以外の4人の合体必殺技「スーパースカイランドダイナミック」により敗北。 ブラジラの撤退後、ビービ虫に噛み付かれて巨大化する。 ゴセイグレートと交戦、ヘッダー形態での突進でゴセイグレートを追い詰めるが、ゴセイグレートがシーイックゴセイグレートに合体すると抵抗せず、最期は「シーイックストライク」を受け爆散した。 敗北後、海を汚すネガー・エンドの楔となり、海に突き刺さった事で地球救星計画の第2準備は完遂する。 【スーパーヒーロー大戦】 大ザンギャックの怪人として登場。 【余談】 外見は至る箇所に槍の意匠を持つ3つ首の一角獣の姿をした怪人。 中央がリーダー格のバリ、右頭部が閃きのボル、左頭部が知識のダラとなっている。 3体の瞳の色がそれぞれ異なり、見分ける事ができる(バリは赤色、ボルは青色、ダラは黄色)。 全身的にスカイックゴセイグレートの意匠があり、武器の属性はゴセイレッドのゴセイウェポン「スカイックソード」から来ていると思われる(ただし、槍ではない)。3つに割れた頭部に白と赤を基調とした色などのスカイックゴセイグレートの意匠を持っているが、海が属性となっており、海を汚す楔として使用 3体の中でネガー・エンドの楔となる際に「○○身はブラジラ様のために!」と発言しなかった唯一のダークヘッダーでもある。 趣味の「ポロ」は乗馬しながらスティックで球を付くスポーツとされる。 これはバリ・ボル・ダラがウマに乗って行うのか、ウマ(ヘッダー形態)となった自身が主人のブラジラを乗せて行うのかは不明。
https://w.atwiki.jp/sentai-kaijin/pages/1776.html
「ブラジラ様の邪魔する事は、誰にもできん!」 【名前】 ユニベロスヘッダーのバリ・ボル・ダラ 【読み方】 ゆにべろすへっだーのばり・ぼる・だら 【声】 江川央生(ゴセイジャー) 【登場作品】 天装戦隊ゴセイジャー仮面ライダー×スーパー戦隊 スーパーヒーロー大戦 【登場話(ゴセイジャー)】 epic47「地球救星計画の罠」 【所属】 地球救星計画 【分類】 ダークヘッダー 【属性】 海 【特技】 変形能力、突撃の磨槍の蜂起 【役割】 地球救星計画完遂の為に海を汚すネガー・エンドの楔となる 【趣味】 ポロ 【幻獣モチーフ】 ユニコーン、ケルベロス 【武器モチーフ】 長槍 【その他のモチーフ】 スカイックゴセイグレート 【名前の由来】 ハリー・ポッター 【詳細】 救星主のブラジラによって創造されたゴセイヘッダーが超進化を経て、邪悪な意志のみで行動するダークヘッダー。 3つ首の魔犬であるケルベロスと一角獣のユニコーンをモチーフに生み出された3つの馬の頭を持つ怪人。 武器として長槍の特性を混合されているためそれぞれの額からは鋭い長槍の穂先が伸びる。 鮮やかな変形能力を有し、3つ首の一角獣のようなヘッダー形態に瞬時に変形しブラジラの装備品となる他、磨き抜かれた長槍と化した3本の角で騎士のように突撃する攻撃を得意とし、個性豊かな3体のコンビネーションが完璧な最強のヘッダーでもある。 中央がリーダー格のバリ、右頭部が閃きのボル、左頭部が知識のダラとなっている。 3体の瞳の色がそれぞれ異なる為、そこで見分ける事ができる(バリは赤色、ボルは青色、ダラは黄色)。 港にいたブラジラをゴセイジャーの攻撃から守る為、ヒドラパーンヘッダーのロー・オ・ザー・リと共に出現する。 ゴセイジャーの攻撃を防御壁で防ぎ、ヘッダー形態でブラジラの右腕と合体し、彼をサポートして撤退した。 その後、スーパーゴセイジャーを海岸で圧倒するが、ブルー以外の4人の合体必殺技「スーパースカイランドダイナミック」を受け敗北。 ブラジラの撤退後、ビービ虫に噛み付かれて巨大化する。 ヘッダー形態での突進でゴセイグレートを圧倒するが、ゴセイグレートがシーイックゴセイグレートに合体すると抵抗を止め、最期はシーイックストライクを受け爆散した。 敗北後、海を汚すネガー・エンドの楔となり、海に突き刺さった事で地球救星計画の第2準備は完遂する。 【仮面ライダー×スーパー戦隊 スーパーヒーロー大戦】 大ザンギャックの怪人として登場。 【余談】 外見は至る箇所に槍の意匠を持つ3つ首の一角獣の姿をした怪人であり、全身図のモチーフはスカイックゴセイグレート。 3つの首を持つのはスカイックゴセイグレートがスカイックブラザーの合体箇所が横一直線に並ぶ様子がケルベロスのように見えるからか? また武器の属性はゴセイレッドのゴセイウェポン「スカイックソード」から来ていると思われる(但し、名前の通り剣であって槍ではない)。 3つに割れた頭部に白と赤を基調とした色などのスカイックゴセイグレートの意匠を持っているが、属性は「海」であり海を汚す為の楔として使用されている。 3体の中でネガー・エンドの楔となる際に「○○身はブラジラ様の為に!」と叫ばなかった唯一のダークヘッダーでもある。 趣味の「ポロ」は乗馬しながらスティックで球を付くスポーツとされる。 これは彼がウマに乗って行うのか、ウマ(ヘッダー形態)となった彼自身が主人のブラジラを乗せて行うのかは不明。 名前の由来はハリー・ポッター。
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「ブラジラ様の邪魔する事は、誰にもできん!」 【名前】 ユニベロスヘッダーのバリ・ボル・ダラ 【読み方】 ゆにべろすへっだーのばり・ぼる・だら 【声】 江川央生(ゴセイ) 【登場作品】 天装戦隊ゴセイジャー など 【登場話】 epic47「地球救星計画の罠」 【所属】 地球救星計画 【分類】 ダークヘッダー 【属性】 海 【特技】 変形能力、突撃の磨槍の蜂起 【役割】 地球救星計画完遂に海を汚すネガー・エンドの楔となる 【趣味】 ポロ 【幻獣モチーフ】 ユニコーン、ケルベロス 【武器モチーフ】 長槍 【他のモチーフ】 スカイックゴセイグレート 【名前の由来】 ハリー・ポッター 【天装戦隊ゴセイジャー】 救星主のブラジラによって創造されたゴセイヘッダーが超進化を経て、邪悪な意志のみで行動するダークヘッダー。 3つ首の魔犬であるケルベロスと一角獣のユニコーンをモチーフに生み出され、更に武器として長槍の特性を混合されている。 鮮やかな変形能力を有し、3つ首の一角獣のようなヘッダー形態に瞬時に変形ができる。 磨き抜かれた長槍となっている頭部の3本の角で騎士のように突撃する攻撃を得意とし、個性豊かな3体のコンビネーションが完璧な最強のヘッダー。 港にいたブラジラをゴセイジャーの攻撃から守るのに、ヒドラパーンヘッダーのロー・オ・ザー・リと共に出現。 ゴセイジャーの攻撃を防御壁で防ぎ、ヘッダー形態でブラジラの右腕と合体、サポートして撤退。 スーパーゴセイジャーを海岸で苦しめるが、ブルー以外の4人の合体必殺技「スーパースカイランドダイナミック」により敗北。 ブラジラの撤退後、ビービ虫に噛み付かれて巨大化する。 ゴセイグレートと交戦、ヘッダー形態での突進でゴセイグレートを追い詰めるが、ゴセイグレートがシーイックゴセイグレートに合体すると抵抗せず、最期は「シーイックストライク」を受け爆散した。 敗北後、海を汚すネガー・エンドの楔となり、海に突き刺さった事で地球救星計画の第2準備は完遂する。 【スーパーヒーロー大戦】 大ザンギャックの怪人として登場。 【余談】 外見は至る箇所に槍の意匠を持つ3つ首の一角獣の姿をした怪人。 中央がリーダー格のバリ、右頭部が閃きのボル、左頭部が知識のダラとなっている。 3体の瞳の色がそれぞれ異なり、見分ける事ができる(バリは赤色、ボルは青色、ダラは黄色)。 全身的にスカイックゴセイグレートの意匠があり、武器の属性はゴセイレッドのゴセイウェポン「スカイックソード」から来ていると思われる(ただし、槍ではない)。3つに割れた頭部に白と赤を基調とした色などのスカイックゴセイグレートの意匠を持っているが、海が属性となっており、海を汚す楔として使用 3体の中でネガー・エンドの楔となる際に「○○身はブラジラ様のために!」と発言しなかった唯一のダークヘッダーでもある。 趣味の「ポロ」は乗馬しながらスティックで球を付くスポーツとされる。 これはバリ・ボル・ダラがウマに乗って行うのか、ウマ(ヘッダー形態)となった自身が主人のブラジラを乗せて行うのかは不明。
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